全文获取类型
收费全文 | 4809篇 |
免费 | 1135篇 |
国内免费 | 1107篇 |
专业分类
航空 | 5044篇 |
航天技术 | 614篇 |
综合类 | 824篇 |
航天 | 569篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 72篇 |
2022年 | 179篇 |
2021年 | 198篇 |
2020年 | 212篇 |
2019年 | 195篇 |
2018年 | 195篇 |
2017年 | 219篇 |
2016年 | 264篇 |
2015年 | 261篇 |
2014年 | 311篇 |
2013年 | 259篇 |
2012年 | 342篇 |
2011年 | 379篇 |
2010年 | 299篇 |
2009年 | 327篇 |
2008年 | 258篇 |
2007年 | 270篇 |
2006年 | 238篇 |
2005年 | 234篇 |
2004年 | 181篇 |
2003年 | 188篇 |
2002年 | 186篇 |
2001年 | 152篇 |
2000年 | 181篇 |
1999年 | 136篇 |
1998年 | 124篇 |
1997年 | 149篇 |
1996年 | 177篇 |
1995年 | 133篇 |
1994年 | 143篇 |
1993年 | 117篇 |
1992年 | 101篇 |
1991年 | 91篇 |
1990年 | 84篇 |
1989年 | 82篇 |
1988年 | 92篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有7051条查询结果,搜索用时 500 毫秒
11.
A Novel Onboard-gateway-based Mechanism to Improve TCP Performance in Aeronautical Satellite Networks 总被引:1,自引:1,他引:0
GU Ming ZHANG Jun 《中国航空学报》2007,20(3):260-265
The IP-based networks on aircraft serve to support Internet services via satellites. However, in aeronautical satellite hybrid net- works,the TCP protocol performance often deteriorates due to improper decreases and slow recovery of the congestion window. This paper proposes a window size determination and notification mechanism, onboard-gateway-based mechanism (OGBM), which is based on the onboard gateway in the networks on aircraft. A cross-layer approach is adopted by the onboard gateway to obtain the satellite link bandwidth information. And then, by the gateway, through changing the receiver’s advertised window field in ACK packets, TCP sources are notified of the window size of each TCP source calculated on the ground of bandwidth delay product and flow numbers. The mechanism is able to avoid improper changes of TCP window and serve multiple users. Simulation results show that the mechanism with the fairness index close to 1 improves TCP performance in aeronautical satellite networks. 相似文献
12.
13.
14.
低轨道带可变翼的平板型极高真空分子屏 总被引:3,自引:1,他引:3
本文计算了在低轨道自由飞行的平板型分子屏(WakeShieldFacility)加了可变翼后,分子屏后实验区的压力分布。计算中考虑了分子屏和翼材料出气对实验区压力的影响。本文并对加可变翼和不加可变翼、考虑出气和不考虑出气几种情形进行了计算和比较。我们的结果表明:给轨道分子屏加上可变翼后,其实验区的压力可比不加可变翼降低一个数量级以上,压力达10-13Pa。本文的研究表明,这种给轨道分子屏加可变翼的模型对更好的利用分子屏环境是非常有利的。 相似文献
15.
对带马氏链的线性和非线性系统,经过众多学者近20多年的努力,已取得一系列重要成果。然而,由于马氏链状态逗留时间服从负指数分布,使得这些成果在应用中有很大的局限性。本文首先探讨了位相半马氏过程的性质,然后以位相半马氏过程代替马氏过程,研究风险模型的相关问题,取得了与马氏链相同的研究成果,从而说明了位相半马氏过程在克服由马氏过程带来的局限性中的作用。 相似文献
16.
TC11钛合金的热态变形行为研究 总被引:3,自引:0,他引:3
采用等温恒应变速率压缩试验法,研究了TC11合金在780℃-1080℃和应变速率为0.001s-1~70s-1范围内的高温压缩变形行为。考察了变形温度、应变速率及变形程度对流动应力的影响关系。结果表明,流动应力对变形温度和应变速率敏感,随变形温度升高和应变速率降低流动应力减小,特别是在α β两相区变形温度对流动应力的影响显著。 相似文献
17.
顾民 《南京航空航天大学学报》1989,(1)
本文给出汽心泵压头特性、汽心变化、泵内水力损失、集流器内压力分布和径向力等主要特性的计算方法和程序框图。该算法可用来估算新泵设计初始阶段的特性,亦可用来对现有泵的特性作近似验算。 相似文献
18.
19.
着重分析研究气液两相流音速特性及其阻塞机理。通过测量由小药量电雷管爆炸而产生的压力波传播速度,然后修正到音速。试验结果表明,气液两相流音速与气泡率、当地压力及其流型有关。由于气液混合物强烈的压缩性,混气电解加工间隙中易于出现类似可压缩气体的阻塞现象。 相似文献
20.
研制能够用于低速水流中的三分量内式测力天平,结合氢气泡(或染色液)方法,在水洞(槽)中实现测力和流动显示实验同步进行的动态实验系统,克服了通常测力和流动显示分别在风洞和水洞中进行,实验条件不同给结果分析带来的困难。天平采用高精度位移传感器,避开传统的应变片技术应用于水中所遇到的技术困难。简易飞行器模型的静态和等速俯仰实验结果表明了测量系统的可靠性。 相似文献